
FSO Polonez 1500
popularny BOREWICZ
Wynajem samochodów zabytkowych, autobusów, pojazdów cieżarowych do produkcji filmowych, reklamowych, fotograficznych i innych projektów. Oferujemy: klasyki PRL, ZSRR, samochody zachodnie, samochody specjalne (w tym strażackie), unikalny zbiór samochodów polskiej Milicji i Policji, samochody władz PRL i III RP, Ciężarówki – np. Star oraz klasyczny autobus przegubowy Ikarus.
Zapewniamy kompleksową obsługe planu filmowego w zakresie wynajmu samochodów zabytkowych. Dysponujemy własnym transportem na plan filmowy, warsztatem i zespołem mechaników. Samochody zabytkowe są w pełni sprawne zarejestrowane oraz ubezpieczone. Dysponujemy także wrakami, samochodami przeznaczonymi do zniszczenia, lub spalenia.
obecnie do dyspozycji są następujące samochody:
Audi 100 C3 z 1983r.złoty, Citroen ZX 1993r.czarny, Opel Astra Clasic 1997 granatowy, Volkswagen Golf 3 1994r zielony, Volksvagen Passat B2 kombi 1985r. granatowy, Volkswagen Transporter T3 1985, żółty podwyższany dach, Autosan H9 autobus tyrystyczny 1995, Jelcz Hydromil armatka wodna 1987r, Mercedes w123 280E 1985r granatowy, Mercedes W124 E420 1994 błękitny, Star 200 1985r szary skrzyniowy, Jelcz 417D ciągnik siodłowy, Warszawa 223 Kombi 1968r, FSO Polonez 1980r zielony, Wartburg 353 1973r brązowy, Lublin 1 kontener izoterma,
Tutaj znajdziecie więcej informacji o naszej ofercie i warunkach wynajmu. Zapraszamy do współpracy.
popularny BOREWICZ
wojskowa terenowa ciężarówka
doskonała na bazarek i przeprowadzki;)
popularny "gazik"
1981 r. (fot.R. Brykała)
Pogotowie trakcyjne
Limuzyna z DDR
Autosan H9.20 1984 r.
Havranka z 1982 r.
1982 r.
1981 r.
1962 r.
1965 r.
1978 r.
1987 r.
Służba Więzienna. Autobus do przewożenia osadzonych
Borewicz z 1982 r.
Dacia 1982r. rumuńska wersja Renault 12
Daewoo-FSO Polonez Caro Plus radiowzów policja
Mercedes Benz W123 280E 1985r.
Samochód wyprodukowany w warszawskim FSO, 1982 r.
WAZ 2106 1500S 1982 r.
Radiowóz Milicja Obywatelska
Opel Rekord 1.8 GLX 1985 r.
Tarpana 239d z podnośnikiem koszowym o zasięgu 10m, 1991 r.
FSC Star 200 1985 r.
Trabant 601 rodem z DDR 1972 r.
FSC Żuk A13 pickup 1981r.
Polski Fiat 125p 1300 1977 r.
Gaz Wołga 24 1975 r.
Żuk pomoc drogowa, laweta
FSO 125p sanitarka, Pogotowie Ratunkowe
Skoda Octavia, 2.0, 2000 r., radiowzów Policja
Ikarus 280.37 przegubowa miejska legenda 1994 r.
UAZ 469 z 1976 roku. Radiowóz Milicja Obywatelska
Lancia Thema 2.0 w wersji rządowej z 1993 roku. Samochód był w dyspozycji Prezes Narodowego Banku Polskiego Panią Hannę Gronkiewicz-Waltz
Star 200WT samochód operacyjny Milicji Obywatelskiej oraz ZOMO
Peugeot 405 1,6 z1995 roku, samochód wyprodukowany w Fabryce Samochodów Ciężarowych w Lublinie
Mercedes Benz W123 250 karawan pogrzebowy z 1982 roku
FSO Warszawa 223 Milicja Obywatelska
1.0, 2006 r.
Straż Pożarna 1981 r., zwany coca-cola.
Techniczna Obsługa Rolnictwa z 1980 r.
W wersji Milicja Obywatelska, w malowaniu dla roczników 1977-83
Straż Miejska (Warszawa) z 2006 r.
1981 r.
1989 r.
WADERA, 1991 r., (oryginał)
radiowóz Policja, 2001 r.
radiowóz Policja, 2004 r.
1.9d z HDS, 2003 r.
1993 r.
radiowóz Policja
zmontowany w FSO jako Polski Fiat 132p z 1974 r.
Silver Show 1972 r.
4WD, z 1993 r. Pierwszy z serii prototypów aut 4x4 FSO (oczekuje na remont)
1994 r.
Babetta 1981 r.
1996 r., 1.6GLi
2,0 z silnikiem benzynowym Ford, 1989 r. (w remoncie)
1975 r.
Passat B3
karawan pogrzebowy
stara milicja
z 1980 roku, unikatowa, oryginalna wersja trzydrzwiowa (obecnie w remoncie)
Caro Policja, 1992 r.
popularny kaszlak
1.6D, Duży Fiat, z fabrycznie montowanym silnikiem wysokoprężnym VW (obecnie w remoncie)
Cabrio BOSMAL, 1993 r. (w remoncie)
2.5TD, Iveco, 1994 r.
Pickup, 1989 r., wersja z kierownicą z prawej strony (fot. R. Brykała)
Królowa polskich szos i poboczy